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麗人麗妝黃韜:新零售催生新倉儲物流形態

發布時間:2018.06.20 發布人:麗人麗妝

(本文來源于億邦動力)


【億邦動力訊】6月20日消息,億邦動力網獲悉,近日,麗人麗妝創始人兼CEO黃韜針對電商物流的未來發展方向以及要應對的挑戰等問題發表了相關觀點。


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麗人麗妝創始人兼CEO黃韜


在 “線上+線下+物流”的深度融合即將到來之際,黃韜認為,隨著電商業務的整合,行業必然會提出新的的需求。在這種趨勢下,很多都在進行探索,用眾包、共享或者其他方式改進物流配送,但對于如何加快貨物流轉、縮短收貨周期,從而提高整個行業的效率——目前還沒有人提出一個比較好的解決方案。


根據第一財經商業數據中心去年9月發布的《2017線下新生態報告》,各便利店零售商的區域集中度都非常高,主要區域的門店數占比超過一半,即使同為一線城市,上海和北京門店數量的差異也非常大。所以,黃韜表示,“哪家倉儲物流公司,有足夠的資金、有足夠的業務量能夠改善洗牌,我覺得是一個蠻大的機會和挑戰。”


有業內人士指出,電商物流要面臨的第二個挑戰,是成本的精細化運營,中國電商發展的十年中,形成了一個很奇葩的模式——包郵模式。但是在包郵模式下,倉儲物流的成本還是真實發生的,這個成本只能由品牌方、經銷商或者物流公司來承擔。


因此黃韜認為,通過收費方式的精細化運營來降低雙方的成本,還有很大的運作空間。麗人麗妝作為行業上游公司,已經開始推動一些改革。不同于過去只有一個籠統的24小時發貨的標準,現在麗人麗妝會細化需求,把24小時發貨、12小時發貨或是同城當天送達等做出區分,按照不同的標準付費。此外,像這種固定的年度大促,或者臨時活動產生需求時,因為貨量大、進貨頻繁等原因,收費也會與平時有所不同。



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